工具?Rider's Garage

『工具』カテゴリーの投稿一覧

ブリジストンのエアゲージゲット!これは使いやすい・・・!

前々から狙っていた、ブリヂストン レーシングエアゲージをゲットしました!

サーキット行くとはやそ~~~な人達がよく使っているので密かに憧れていたんですよね(/・ω・)/

正直半分以上見た目で満足するために買ったんですが・・・。
実際に使ってみるととても使いやすく、サーキットでみんな使ってる理由がよくわかりました。

まず、よく使う200kpa以下の目盛りが0.5刻みになっています。
小排気量車でシビアに空気圧を合わせたいときに必須です!

※目盛りもすごく見やすいです※

また、チャックの継手が回転するためにバルブにピタっ!とはまります。
安物のストレートチャックとかだと、中々バルブに合わずに空気が漏れていきますが・・・。
このエアゲージならそんなストレスともおさらばできますね~。

※チャック部分が回転するので使いやすい!※

使いやすいので調子に乗って工具箱に入れていたらいきなり傷がついてちょっとショック( ;∀;)
いいものは大切に扱わないとね・・・。

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安心してボルトをしめるために・・・トルクレンチがオススメ!

メンテナンス時のトラブルで困るもの・・・そう、締め込みすぎによるボルトの破損です。

これがおきると一気にメンテナンスする気がなくなりますよね。
特になが~いボルトが中で破断した日にはもう・・・。

そうならないためにも、トルクレンチの使用がオススメ。
トルクを管理できるのももちろんですが、何より締めすぎないという安心感を持って作業できるのは大きいですよね。

トルクレンチといっても、色んなタイプがありますね。
プリセットタイプや、最近流行の、デジラチェやら、トルク値が固定で特定の用途(ホイールナット取り付けやプラグの締め付け等)にしか使えないものまであります。

   

そんな中でも、割と色んな範囲をカバーできるので、東日のプリセットトルクレンチを使っています。
特に MTQL40N(5-40N.m)QL200N4-MH(40-200N.M)の二本を揃えれば、バイクのメンテナンスはほとんどカバーできるかと思います。

※東日のトルクレンチ。

使い方も至って簡単。
グリップ裏側のロックつまみを回すと、ロックが解除されます。

※ロックを解除して・・・

目盛りを指定のトルクにあわせ、再度ロックをかけ・・・

※目盛りを指定トルクにあわせ、再ロック!

『カッコン』という感触があるまで締めるだけ♪

※安心してしめこめます

目盛りをあわせたら、カッコンとなるまでしめるだけの簡単操作。
それでいて、幅広い作業に使える利便性もあります!

校正にも対応しているため、定期的に校正すれば誤差も生じにくいのがうれしいですね。

確実な作業には必須なトルクレンチ。安心して作業するためにも、オススメです。

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マイナー工具っていいよね。-チェーンクリップが楽に外せる!-

というわけで、あまり人に良さが分かってもらえない工具の紹介です。

モトクロッサーやミニバイクに乗っていると、チェーンクリップを外すシーンがちょいちょい出てきますよね。
特に、私はチェーンを外してチェーン清掃するので、走行毎に外してます。

※チェーンクリップ。こいつが簡単に外れれば・・・

でも、普通のプライヤーって挟み込む部分の高さが少ししかオフセットされてませんよね。
そうなると慣れない内や暗い中の作業が結構面倒になってくるわけです。
そんなときに出会ったしまったのがこの工具。

※こいつがすごいんです!

 

その名も、ホーザン チェーンクリッププライヤー
チェーンを外す以外にこれといった使い道のない、素晴らしい工具です。

この工具のすんばらしいところは先端部
チェーンとリンク部分をしっかり挟めるようにオフセットされているんです!

※このオフセットされた先端が絶妙な使いやすさにつながってるんですね~

使い方も簡単です。
チェーンのリンクとクリップを挟み込み、握るだけ
プライヤーの根元部分に、どっち向きで挟めばいいか印打してあるので迷うこともないです。(上の写真を参照してください)
こういう細かい気配りが面白い!そして使いやすい!

※握る→外れる。こんだけです。

確実に挟めるため、クリップが痛むこともないと思います。
暗い中で作業しても安心な点も個人的にはポイント高いです。

※綺麗にクリップが外れます

と、熱く語りましたが、序盤に書いたとおりチェーン外す以外に使い道が無いです。
これさえあれば楽になる!と思った方にはおすすめですが、そもそもクリップ止めじゃないチェーンの方には完全に無用の長物です(笑)

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気になる工具を逸品工具に!スナップオンの高品質工具がオススメ!

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