Posted on 2014年9月13日(土)

久しぶりに週末の天気予報がすっきりしたものになりましたね～！

というわけで、6月以来の鈴鹿サーキットへいってきました！

予報通りの、とてもいい天気で走るにはうってつけとなりました(‘ω’)

※すっきりと晴れ渡りました！※

気温も暑すぎず、ちょうどいい感じ。

がっつり走りこみますか～！と気合が入っていたんですが・・・

※やっちゃいました・・・※

一本目からこけました(;´Д｀)

ペースが速い人にパスされて、少しでもついて行こうとした結果・・・

スプーン一個目でフロントから滑走していきました( ;∀;)

転倒の影響で、左ハンドル&ステップが削れた上に長距離滑走したためかエアバッグベストに穴が開きまくっていました。

怪我はなかったので、やはりエアバッグベストは効果大！ですね。

とうわけで、午後からの走行に向けて補修を開始。

スペアパーツをかき集めて走れるようになりました！

※なんとか復旧完了！※

エアバッグベストまでは直せないので、久しぶりにツナギ+プロテクターのみでの走行です・・・(; ･`д･´)

ちょっと不安でしたが、午後枠でなんとかベストを更新できました！

ただし、オートランド作手のセッティングだとフロントがあまり動いてない様子。

次回走行時には『無転倒で！』セッティングも合わせていきますよ！

ちなみに、転倒後は以前に使っていたバランサーウェイト無しのハンドルに変えたんですが・・・かなり手がしびれますね(;´Д｀)

手のしびれが気になって、TTSレーシングハンドル VC&VBに変えたんですがウェイトが入っているだけで全然振動が伝わらないんですね。

効果の違いに結構びっくりしました。走っていて楽になるので、おススメですよ～！

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