Posted on 2013年6月16日(日)

前回のCBR250Rライディング時に感じたCBR250足回りのネガ。

慣らし運転後の点検も兼ねて、手を入れてみることにしました。
とは言っても、CBR250カップのレギュレーションを意識すると出来ることは限られてきます。

サスペンション自体の変更が出来ないので、レギュレーション範囲内で色々探ってみます。

とりあえず、フロントはスプリング変更(カラーを入れてイニシャル調整も可能に！)と油面変更/突き出し量随時調整。

リアはスプリング変更/カラーをかませて車高をUP。

あとはハンドルを変えれば、全体的なポジションもスポーツライディング向けになりそう。
予定ではこんな感じになるはず！！！

※まじでか・・・。

・・・、とにかく来週の出来上がりが楽しみです！

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