Posted on 2013年5月19日(日)

ここ最近、KX250Fに乗り換えてからフロントフォークのオイル漏れ率がアップ・・・。
悲しいですが、ロードバイクでもやっぱりフォークのオイル漏れはつきもの。
漏れに至る前に、マメにメンテナンスしてあげたいものです。

そこで大事なのがオイルシールの汚れを取ること。
ダストシールがついているとはいえ、特にオフロードでは泥や砂が侵入してしまいます。
そんな状態で乗り続けると、サスストロークでシールが破損→オイル漏れのコンボを食らってしまいます。

そうなる前に！オイルシールの汚れをとって回避しましょう♪
というわけで、オイルシールメンテに便利なアイテムがこれ！

RISK RACING製のシールドクターです！
ネーミングがやや安易な感が否めませんが、お役立ちアイテムですよ♪

使い方もいたって簡単。
まずはマイナスドライバー等でダストシールを外していきます。

※ダストシールをぐりぐりはずします

このとき、ダストシールを傷つけない用にご注意ください。
場所をずらしながら少しずつあけていくと徐々に外れてきますよ！

※焦らず、少しずつ外すのがオススメ

ダストシールがはずれたら、ついにシールドクターの出番！！
『OIL SEAL』とかかれたとんがった面を上(オイルシール側)に向けて取り付けます。

※装着！シールドクター！！

そしてそのままくるっと一周させると、汚れが取れてきます。

※くるりと一周まわしましょ！

ちなみに、これがオイル漏れしていたシールの汚れをとった画像。
ツメの部分で詰まったごみや砂が取れているのが良く分かります。
下の写真はオイルと砂がごっちゃになってもはやカオスな図に・・・。

※ｷﾀﾅｯ・・・

オイルシールにごみがつまってオイル漏れしているだけなら、掃除すると漏れがとまる場合もありますよ！
シールが破損していたら終わりですが・・・。

とにかく、綺麗に簡単に汚れがとれるけどネーミングセンスが残念なお役立ちアイテム。
他にもちょっと面白い製品を出している会社なので、RISK RACING製品が気になる方はをチェックしてみてくださいね～。
ロードバイクに乗っている方にもオススメです！

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